मांग: सांसद दुग्गल ने सिरसा मे स्लीपर व एसी टिकट चैकिंग मुख्यालय बनाए जाने की रखी मांग

सांसद दुग्गल ने क्षेत्र में रेल सेवा विस्तार को लेकर रेलवे महाप्रबंधक को लिखा पत्र
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सांसद सुनीता दुग्गल ने हाल ही में उत्तर पश्चिम रेलवे जयपुर के महाप्रबंधक अमिताभ को पत्र लिखकर सिरसा लोकसभा क्षेत्र में रेल नेटवर्क के आधारभूत ढांचे के विकास को लेकर महत्वपूर्ण मुददे उठाए हैं। उन्होंने भट्टू, डींग व कालांवाली स्टेशन पर फुट ओवर ब्रिज के साथ अतिरिक्त प्लेटफॉर्म का निर्माण, बड़ागुढा व सुचान कोटली स्टेशन पर फुट ओवर ब्रिज का निर्माण, सिरसा से ऐलनाबाद नई रेल लाइन का निर्माण करवाने, बढ़ते यात्री भार को देखते हुए सिरसा स्टेशन पर प्लेटफॉर्म संख्या तीन का निर्माण, सिरसा लोकसभा क्षेत्र के अंतर्गत आने वाले सभी रेलवे फाटकों पर व्यवहार्यता अनुसार रेलवे अंडर ब्रिज अथवा रेलवे ओवर ब्रिज के निर्माण व भट्टू स्टेशन के सामने पुरानी फाटक से लेकर फैट साइडिंग तक रोड़ का निर्माण की मांग रखी है।
हिसार-कोटा एक्सप्रेस (वाया चुरु) का विस्तार सिरसा तक किया जाए
साथ ही उन्होंने अपने पत्र में नई रेलसेवा, गाड़ियों का विस्तार, ठहराव संबंधित मुद्दे भी रखे हैं। उन्होंने पत्र में कहा है कि आजादी के लगभग 57 साल बीत जाने के बावजूद सिरसा अपने राज्य की राजधानी चंडीगढ़ से नहीं जुड़ पाया है। इसीलिए 14731/32 बठिंडा-दिल्ली किसान एक्सप्रेस के साथ बैंक शेयरिंग करके बठिंडा-कालका सुपरफास्ट इंटरसिटी (वाया महम-पानीपत) का संचालन किया जाए। 19807/08 कोटा-हिसार एक्सप्रेस (वाया लोहारु) व 19813/14 हिसार-कोटा एक्सप्रेस (वाया चुरु) का विस्तार सिरसा तक किया जाए। इस गाड़ी का विस्तार रेलवे बोर्ड द्वारा मंजूर किया जा चुका है। इस गाड़ी के विस्तार से मेरे लोकसभावासियों को श्री खाटू श्याम जी व कोटा के लिए पहली रेलसेवा की सुविधा मिलेगी।
श्रीधाम सुपरफास्ट का ऐलनाबाद के रास्ते हनुमानगढ़/श्रीगंगानगर/बठिंडा तक विस्तार
इसके अलावा 12191/92 जबलपुर-हजरत निजामुद्दीन श्रीधाम सुपरफास्ट का ऐलनाबाद के रास्ते हनुमानगढ़/श्रीगंगानगर/बठिंडा तक विस्तार किया जाए। जनता द्वारा निरंतर पुरजोर तरीके से इसके लिए मांग की जा रही है या फिर हनुमानगढ़/श्रीगंगानगर/बठिंडा से ऐलनाबाद होते हुए दिल्ली के लिए दिन के समय एक्सप्रेस/सुपरफास्ट रेलसेवा की सुविधा दी जाए। गाड़ी संख्या 09632/31 हिसार-रेवाड़ी का विस्तार 04173/74 मथुरा-जयपुर एक्स के साथ करते जयपुर तक व दूसरी तरफ सिरसा तक किया जाए। रैंक शेयरिंग की फिजीबीलीटी के लिए उतर मध्य रेलवे को प्रस्ताव भेजने की मांग रखी है।

उदयपुर-शालीमार एक्सप्रेस के रैक का इस्तेमाल करते हुए उदयपुर से जम्मूतवी (वाया सिरसा) रेल सेवा चलाई जाए
साथ ही गाड़ी 12333/34 हावड़ा-प्रयागराज विभूति सुपरफास्ट का विस्तार सिरसा के रास्ते श्रीगंगानगर तक किया जाए। यदि इस गाड़ी को द्वितीय अनुरक्षण की जरूरत पड़े तो 12481/82 श्रीगंगानगर-दिल्ली इंटरसिटी का अनुरक्षण बठिंडा में शिफ्ट करके विभूति एक्सप्रेस का अनुरक्षण किया जा सकेगा। इससे इस क्षेत्र की पूर्वी राज्यों के लिए ट्रेन की लंबे अरसे की मांग पूरी हो सकेगी। गाड़ी संख्या 20971/72 उदयपुर-शालीमार एक्सप्रेस के रैक का इस्तेमाल करते हुए उदयपुर से जम्मूतवी (वाया सिरसा) रेल सेवा चलाने का कष्ट करें। बीकानेर से चंडीगढ़ (वाया मंडी डबवाली-धुरी-अंबाला कैंट) नई ट्रेन का संचालन किया जाए। गाड़ी संख्या 12239/40 मुंबई सेंट्रल-हिसार दुरांतो एक्सप्रेस का विस्तार सिरसा के रास्ते बठिंडा तक किया जाए। जिससे की मेरी लोकसभा को मुंबई की पहली गाड़ी का लाभ मिल सकेगा।
श्री हुजूर साहिब नांदेड साहिब जी के लिए एक सुपरफास्ट ट्रेन का संचालन
सिख बहुल क्षेत्र होने के कारण सिरसा से श्री हुजूर साहिब नांदेड साहिब जी के लिए एक सुपरफास्ट ट्रेन का संचालन किया जाए। जिसके लिए गाडी संख्या 12439/40 श्रीगंगानगर-नांदेड एक्सप्रेस का एक फेर बढ़ाकर इसे वाया सिरसा-हिसार-रेवाडी-अलवर चलाया जा सकता है। 14086 हरियाणा एक्सप्रेस व 04083 जींद-हिसार एक्सप्रेस का डींग स्टेशन पर ठहराव दिया जाए। यह गाड़ी एक तरफ रुकती है, व एक तरफ नहीं रुकती, जिसके कारण यात्रियों को परेशानी होती है। गाड़ी संख्या 19619/20 फिरोजपुर-अगरतला त्रिपुरा सुंदरी एसकप्रेस का ठहराव भट्ट स्टेशन पर दिया जाए।
किसान एक्सप्रेस में डिब्बों की बढ़ोतरी की जाए
सिरसा से जाने वाली 14731/32 किसान एक्सप्रेस व जाखल-टोहाना के रास्ते जाने वाली 12481/82 इंटरसिटी एक्सप्रेस का आपस में बैंक शेयरिंग है। इन गाड़ियों से पहले व बाद में लंबे अंतराल तक दिल्ली की गाड़ी न होने के कारण दोनों ही गाड़ियों में अत्यधिक यात्री भार रहता है। इसके लिए पिछले कई सालों से लगातार मांग की जा रही है की किसान एक्सप्रेस में डिब्बों की बढ़ोतरी की जाए। पहले प्राथमिक अनुरक्षण बठिंडा में होने के कारण संभव नहीं था, परंतु अब श्रीगंगानगर में होने से यह मुमकिन है। अत: यात्री सुविधा हेतु 3-4 डिब्बे बढ़ाए जाए।

उन्होंने पत्र में लिखा है कि गाड़ी संख्या 14085/86 तिलकब्रिज-सिरसा हरियाणा एक्सप्रेस (वाया रेवाडी) रोजाना रेवाड़ी स्टेशन पर 1 घंटे से ज्यादा खड़ी होती है जिसमे गाड़ी का इंजन रिवर्सल शामिल है। डब्ल्यूटीटी-2022 के दौरान यह गाड़ी सिरसा से 02.55 बजे निकलती थी, जिसे डब्ल्यूटीटी-2023 में 02.45 कर दिया गया, जबकि रेवाड़ी से दिल्ली का समय वही रहा। मेरा आपसे निवेदन है की सिरसा से गाड़ी का समय 03.00 बजे किया जाए व भिवानी पर 14705/06 भिवानी-डेहर का बालाजी एक्स व 14725/26 भिवानी-मथुरा एक्स के साथ जुड़ाव रखते समय में बदलाव किया जाए। डब्ल्यूटीटी-2022 की भांति 14086 का समय 05.25/05.30 करते हुए 14705 का समय 05.45 बजे व 14725 का समय 06:00 बजे किया जाए।

सांसद ने मांग रखी है कि सिरसा लोकसभा का मुख्य स्टेशन होने के कारण व भविष्य में बढ़ते ट्रैफिक को देखते हुए सिरसा मे स्लीपर/एसी टिकट चैकिंग मुख्यालय बनाया जाए। जिससे की सिरसा मुख्यालय से हरियाणा एक्सप्रेस जैसी गाड़ियों की चेकिंग की जा सके।

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